ਵਾਕ-ਬਿਹਾਈਂਡ ਲੇਜ਼ਰ ਲੈਵਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਸਕ੍ਰੀਡ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਖਰਾਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ।

1. ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਸਿਰਫ਼ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਸਕ੍ਰੀਡ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤ ਸਿੱਧੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ਹੁਈਕਾਈ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਤੇਲ ਭਰਨ ਵੇਲੇ, ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

2. ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਚੋਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਕੋਡ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਨਵਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਪਿਛਲੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਗਰੁੱਪਿੰਗ ਕੋਡ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

3. ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਸਿੱਧੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਸੰਗਤ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਲਾਟ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਗਾੜ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਲੈਵਲਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਲੈਵਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਛਲੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਗਰਮ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਲੀਦਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.